Charter Uçuş Lideri Tailwind Havayolları`ndan Salgın Sürecinde Eve Dönüş Uçuşlarında Kritik Destek!
ICAO Konsey Başkanı Salvatore Sciacchitano oldu
Türkiye Uzay Ajansı (TUA) Üniversiteler ile İş birliğini Sürdürüyor
IATA CEO Alexandre de Juniac: “ Havacılık Sektörünün krizden çıkması için 200 milyar dolar likiditeye ihtiyaç var.”
Doğal Afet ve Salgınların Yeni Bekçileri- Drone’lar
Pegasus Havayolları Sektörde Kadın Temsilini Arttırmak, Cinsiyet Dengesini Sağlamak için söz verdi
Honeywell Daha Güvenli Uçuşlar İçin Çözümler Geliştiriyor



Charter Uçuş Lideri Tailwind Havayolları`ndan Salgın Sürecinde Eve Dönüş Uçuşlarında Kritik Destek!

Issue 4 - 2020
Charter Uçuş Lideri Tailwind Havayolları`ndan Salgın Sürecinde Eve Dönüş Uçuşlarında Kritik Destek!
Tailwind Havayolları Genel Müdürü Mehmet Bostan ile 4.sayımızda, şirketin COVID-19 salgını sırasında aldıkları tedbirler, eve dönüş uçuşları, şirketin kısa-orta vadede şirketin uçak ve personel yapılanması yönelik planları ve gelecek dönemden beklentilerini konuştuk.

Aviation Turkey: Sayın Mehmet Bostan, öncelikle bize zaman ayırdığınız için teşekkür ederiz. Tailwind havayolları hakkında bize biraz bilgi verebilir misiniz? 2006 yılında kurulduğundan bugüne geldiğimizde Türkiye’nin charter şirketlerinden bir tanesi haline geldiğinizi görüyoruz, bize bu süreçten biraz bahsedebilir misiniz?

Mehmet Bostan: Tailwind Havayolları, işletme ruhsatını 2009 yılında aldıktan sonra günümüze kadar ağırlıklı olarak turistik charter uçuşlar yapmıştır. Müşterilerimizin ekseriyeti yaz döneminde Avrupa’dan ülkemize turist getiren tur operatörleridir. Bu müşteri kitlesinin sezonu ise takribi 7,5 ay sürmektedir.

Aviation Turkey: Charter uçuşlar düzenlemenin yanı sıra ACMI- Wet Lease hizmeti de verdiğinizi biliyoruz. Bize bu hizmetten biraz bahsedebilir misiniz?

Mehmet Bostan: İlk sorunuza verdiğim cevaptan da görüleceği üzere yaz sezonundan geriye kalan 4,5 – 5 aylık dönemde farklı işler yapmak durumundayız. Bu işlerin başında ise uçaklarımızla ACMI – wetlease hizmeti gelmektedir. Bu hizmet, özellikle kış aylarında yüksek kapasite ihtiyacı olan yabancı havayollarına, uçaklarımızı ekipleriyle birlikte dönemsel kiralamak şeklindedir. Cirosu daha düşük olan bu tür iş birliklerinde amaç, kışın da devam eden sabit giderlerimizin bir kısmının karşılanmasıdır.

Aviation Turkey: Tailwind Havayolları Avrupa’nın birçok noktasından ve yakın Doğu’dan Türkiye’nin birçok turistik merkezine uçuşlar düzenliyor. Ve çok sayıda turistin ülkemize gelmesinde katkı sağlıyor. Yakın zamanda Asya ülkelerine de açılmak istediğinizi biliyorduk. Son dönemde yaşanan durumları göz önüne aldığınız da yeni yol haritanız hakkında bize bilgi verebilir misiniz?

Mehmet Bostan: Tailwind Havayolları charter ve ACMI operasyon yapan görüntüsünü kısa ve orta vadede sürdürme planında herhangi bir değişiklik düşünmemektedir. Geçtiğimiz sene filoda yenileme yapmayı kararlaştırmış bulunmaktayız. Bu karardan herhangi bir sapma söz konusu değildir, sadece son dönemde yaşanan gelişmeler bu planımızda gecikmeye sebep olmuştur. Artan ve yenilenen filo yapımızla önümüzdeki süreçte daha rekabetçi bir charter firması ve ACMI operatörü olmayı amaçlıyoruz.

Aviation Turkey: Tüm dünyanın ve ülkemizin yaşadığı bu olağanüstü Coronavirüs salgını şüphesiz en çok havacılık sektörünü ve beraberinde turizm sektörünü etkiledi. Bu durum, o yol haritanızda nasıl bir değişiklik, güncellemeye neden oldu? Bize bundan sonraki dönemde yapacağınız faaliyetlerinizden ve operasyonlarınızdan bahsedebilir misiniz?

Mehmet Bostan: Bir önceki sorunuza verdiğim cevapta da belirttiğim üzere planlarımızda sadece gecikme söz konusudur, başka bir değişiklik halihazırda mevcut değildir. Kuruluşundan bu yana uçuşlarımızın ekseriyeti Avrupa’dan yapılmıştır ancak son yıllarda ülkemiz doğu ülkelerin vatandaşları için ciddi bir cazibe merkezi haline gelmiştir. Biz de müşteri dağılımını her iki yöne dengeli şekilde dağıtarak özellikle kış aylarındaki uçuşlarımızı arttırmayı hedefliyoruz.

Aviation Turkey: Bu dönemde Türkiye ve Dünya’da gerçekleştirdiğiniz afet uçuşları konusunda neler söylemek istersiniz?

Mehmet Bostan: Charter firmaları genellikle zor zamanların işletmeleridir. Yaşanan bu olağanüstü zor dönemde ekiplerimizin de özverili katkılarıyla ülkesine dönmek isteyen ancak tarifeli uçuşların durması sebebiyle bunu gerçekleştiremeyen çeşitli ülke vatandaşlarını tur operatörleri veya çeşitli aracı kurumlar vasıtasıyla bir araya getirip evlerine ulaştırıyoruz. Bu şekilde hem insanlara evlerine varmaları konusunda yardımcı oluyoruz, hem operasyonlarımızı tamamıyla durdurmayıp çalışanlarımıza moral vermiş oluyoruz, hem de az da olsa nakit akışı temin etmiş oluyoruz.

Aviation Turkey: Yeni tip Coronavirüs COVID-19 ile ilgili Tailwind faaliyetlerinde ne gibi tedbirler aldınız?

Mehmet Bostan: Yasal düzenlemelerin bizden istediği tedbirler dışında uçaklarımızda yolcular ile ekiplerimizin kullandıkları tuvaletler ayrılmıştır. Ekiplerimiz uçuş boyunca maske ve eldiven kullanmaktadırlar. Bunlara ayrıca koruyucu giysi kullanma zorunluluğu da yakın zamanda eklenmiştir. Uzun olmayan uçuşlarda yolcu ile irtibatı sınırlamak maksadıyla sadece su servisi yapılmaktadır. Ayrıca tüm yolculara gerektiği hallerde kullandırılmak üzere uçaklarımızda yeterli sayıda maske mevcuttur. Kontaminasyonu kontrol altına almak maksadıyla uçak içi dergiler de toplatılmıştır. Tüm yolculu uçuşların bitiminde uçaklarımız Covid-19’a karşı ilaçlanmaktadır.

Aviation Turkey: Mart ayında başlayan ve bir süre daha devam etmesi beklenen uçuş yasakları nedeniyle uçaklarınızın ve personelinizin bugünkü durumu ve kısa-orta vadede uçak ve personel yapılanmanıza yönelik planlarınız nelerdir, bu konudaki görüşlerinizi alabilir miyiz?

Mehmet Bostan: Biz hazırlıklarımızı Temmuz Ayı itibariyle uçuşlarımızın planlanana yakın yoğunlukta başlayacağı kabulüyle sürdürüyoruz. Her ne kadar devletimiz mevcut durumda işletmelerin personel çıkarmasını yasaklamış olsa da biz zaten kararımızı bu yönde vermiştik, dolayısıyla hiçbir çalışanımızdan vazgeçmeyi düşünmüyoruz. Ancak elbette bu süreçte devletimizin bizlere sağladığı imkanlardan azami seviyede faydalanmaya gayret ediyoruz. Bu amaçla çalışanlarımız için Kısa Çalışma Ödeneği ’ne başvurularımız yapılmıştır.

Aviation Turkey: Yaz ortasında hayatın normale dönmesi ile birlikte, ülkemizde havacılık sektörünün tekrar canlanması bekleniyor, siz hem Tailwind havayolları özelinde hem de yaz sezonu turizm sektörü açısından bu süreci nasıl değerlendiriyorsunuz?

Mehmet Bostan: Yaz ortasında, sanki öncesindeki aylarda hiçbir şey yaşanmamış gibi her şeyin bir anda normale döneceğini tahmin etmiyoruz ama tatil programına çok önem veren bir müşteri kitlesine sahip olduğumuz için bu yazı evlerinde geçirmelerini de beklemiyoruz. Eğer salgının etkileri gerçekten hafiflerse, yaşadığımız kayıplar ve zorlukları 2020’de olmasa da 2021’de telafi edebileceğimize inanıyoruz.

Aviation Turkey: Sayın Bostan son olarak okuyucularımıza iletmek istediğiniz bir mesaj var mı?

Mehmet Bostan: Havacılık hepimizin bildiği üzere giderleri çok yüksek olan ve herhangi bir olumsuzlukta ilk ve en olumsuz etkilenen sektörlerden birisidir. Ancak Covid-19 bizlere aslında hayatımızdaki en önemli olgunun “sağlık” olduğunu acı bir şekilde hatırlatmıştır. Ben bu sürecin gönül birliğiyle hareket edilerek aşılabileceğine inanıyorum, yeter ki sağlıklı kalalım ve bilim insanlarının uyarılarına riayet edelim. Herkese sağlıklı günler diliyor ve hayatımızın kısa zaman içerisinde normale dönmesini temenni ediyorum.


X. Ulusal Hava ve Uzay Tıbbı Kongresi 04-06 Ekim tarihleri arasında İzmir’de gerçekleşti
Doğal Afet ve Salgınların Yeni Bekçileri- Drone’lar
Uçak Koltuk Pazarı Giderek Kızışıyor!
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Tüm Havalimanları için Uyulması Gereken Kuralları Açıkladı
Copyrights © 2019 All Rights Reserved by Aviation Turkey.