IATA CEO Alexandre de Juniac: “ Havacılık Sektörünün krizden çıkması için 200 milyar dolar likiditeye ihtiyaç var.”
IFTC Havacılık Verisi için Keyvan’ı Seçti
Pegasus’un ikinci “A321 Neo”su filoya katıldı
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü COVID-19 İlk ve Sürekli Uçuşa Elverişlilik Tedbirleri Genelgesi Yayınladı
Türkiye Uzay Ajansı (TUA) ve SAHA İstanbul Savunma, Havacılık ve Uzay Kümelenmesi Derneği Arasında Uzay ve Havacılık Alanında Yapılacak Projeler için İş Birliği Protokolü İmzalandı
IATA 2020 Yılındaki Beklentilerini Açıkladı!
Pegasus Havayolları , Atatürk’ü Selanik’te Anarak Anlamlı Bir Uçuş Gerçekleştirdi



IATA CEO Alexandre de Juniac: “ Havacılık Sektörünün krizden çıkması için 200 milyar dolar likiditeye ihtiyaç var.”

29 Mart, 2020
IATA CEO Alexandre de Juniac: “ Havacılık Sektörünün krizden çıkması için 200 milyar dolar likiditeye ihtiyaç var.”

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel çapta yayılan, COVID-19 salgınının küresel hava taşımacılığı endüstrisi üzerindeki gelir etkisi analizini güncelledi. 24 Mart’ta yayınlanan rapora göre, Seyahat kısıtlamalarının üç ay kadar sürdüğü ve ardından yılın ilerleyen dönemlerinde kademeli bir ekonomik toparlanma yaşanabilecek senaryo üzerinden tahminde bulunuldu. Seyahat kısıtlamalarının, küresel düzeyde beklenen ekonomik durgunluk nedeniyle, yolcu gelirlerinin 2020 yılında bir önceki yıla göre %44 düşebileceği ve 252 milyar dolarlık bir gelir kaybının olabileceği tahmin ediliyor.

IATA, 5 Mart’ta paylaştığı bir önceki analizin de 113 milyar dolarlık bir gelir kaybı öngörmüştü. Bu raporun yayınlandığı tarihte birçok ülke uluslararası uçuşlarını henüz askıya almamış ve hava sahalarını  kapatmamıştı. 20 gün arayla yayınlanan iki rapor, sürecin havayolları ve havacılık endüstrisi açısından tehlike çanlarının çaldığını gösteriyor. 

IATA CEO’su Alexandre de Juniac 24 Mart’da gerçeklen basın brifingin de yaptığı açıklamada, kriz sürecini: “Havacılık endüstrisi ve havayolları büyük bir krizle karşı karşıya. Hükümetlerin acil destek önlemleri devreye girmezse, Endüstri hayatta kalamayacak. Havayollarının bu süreçten çıkması için 200 milyar dolarlık likidite desteğine ihtiyacı var. Bazı hükümetler, bu konuda somut adım attılar ancak birçoğunun da aynı şeyi yapması gerekiyor.” diye özetlemişti.

 


Corendon Airlines Antalya’da Sürdürebilir Havacılık Yakıtı (SAF) yakıt Kullanımına Başladı
Hitit Romanya’da Büyümeye Devam Ediyor
Avrupa’nın En İyi Havalimanı” ve “Erişilebilir Havalimanı” Istanbul Havalimanı Seçildi
SunExpress, 4 Haziran’da iç hat uçuşlarına başlıyor
Copyrights © 2019 All Rights Reserved by Aviation Turkey.