Yeni hattın lansmanı, 17 Kasım 2025 Pazartesi günü Conrad İstanbul Bosphorus Hotelinde düzenlenen basın toplantısı ile gerçekleşti. Yeni rotanın turizmi, ticareti ve kültürel etkileşimi güçlendirme potansiyeli ile AirAsia X'in İstanbul'u dünya genelinde 130'dan fazla destinasyona bağlama vizyonuna dair detayların paylaşıldığı toplantıda; Capital A İcra Kurulu Başkanı Datuk KAMARUDIN, Airsia X Yönetim Kurulu Başkanı Dato' Fam Lee EE, AirAsia X CEO'su Benyamin İSMAİL, Malezya'nın Türkiye İstanbul Konsolosu ve Sabiha Gökçen Havalimanı Üst Yönetimi hazır bulundu.

AirAsia X CEO’su Benyamin İSMAİL konuşmasında şunları söyledi: “Kuala Lumpur–İstanbul hattı, AirAsia X misafirlerinin en çok talep ettiği destinasyonlardan biriydi. İstanbul, Batı ile Doğu’nun kesiştiği, tarih, kültür ve ticaret açısından son derece zengin bir kavşak noktası. Yeni başlayan uçuşlarımızla yalnızca yeni bir hat açmıyoruz; aynı zamanda Avrupa ile Güneydoğu Asya arasında önemli bir köprü kuruyoruz. Türkiye, yalnızca geçen yıl 62 milyondan fazla uluslararası ziyaretçi ağırladı. AirAsia’nın 130’dan fazla destinasyona uzanan geniş Fly-Thru bağlantıları sayesinde biz de bu destinasyonu Malezya ve ASEAN bölgesindeki yolcular için daha erişilebilir ve uygun maliyetli hale getirmekten memnuniyet duyuyoruz. Yeni hat aynı zamanda Visit Malaysia 2026 hazırlıkları kapsamında ülkemize yönelik turizm hareketliliğini destekleyen önemli bir adım. Uçuş ağımızı yeniden inşa ederken uzun menzilli düşük maliyetli seyahatteki liderliğimizi güçlendirmeye; daha fazla insanı, daha sık, daha fazla noktaya ulaştırmaya devam ediyoruz.”

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın en uzun menzilli uçuşu olan Kuala Lumpur seferleri AirAsia Grubu’nun orta ve uzun menzilli uçuşlarını bütçe dostu uçuş sınıfıyla sunan iştiraki AirAsia X tarafından Airbus A330-300 geniş gövdeli uçaklarıyla haftada 4 kez (Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Pazar) Sabiha Gökçen (SAW) - Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı (KLIA) arasında karşılıklı olarak icra edilecek. AirAsia X tarafından SAW-KLIA seferlerine başlanılmasıyla İstanbul Sabiha Gökçen (İSG) Havalimanı, hava taşımacılığında transit üs olma hedefi doğrultusunda küresel ağını genişletecek iş birliklerinden birini daha hayata geçirmiştir. Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Malezya bağlantısıyla birlikte 54 ülkede 39 iç hat, 113 dış hat olmak üzere toplam 152 destinasyonu, hizmet verdiği 23 hava yolu ile İstanbul’a bağlıyor.

Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı (KUL) ile Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı arasındaki yeni AirAsia X uçuşları (uçuş numarası D7 604), Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Pazar günleri Kuala Lumpur’dan saat 09:35’te kalkacak ve aynı gün 16:35’te İstanbul’a varacak şekilde planlanmıştır. Dönüş uçuşları (D7 605) ise İstanbul’dan 17:20’de kalkacak ve ertesi sabah 08:40’ta Kuala Lumpur’a varacaktır. Buna ek olarak, AirAsia X’in kısa menzilli kardeş havayolu AirAsia, Singapur ile Kuala Lumpur arasında günde 11 uçuş sunmaktadır. Bu sayede Singapur’dan gelen yolcular, Malezya’nın başkentinden kalkan AirAsia X’in uzun menzilli uçuşlarına — yeni İstanbul seferi de dahil olmak üzere — kolayca bağlantı sağlayabilmektedir.

Malezya merkezli AirAsia X (AAX)’in Kuala Lumpur’dan Doğu ile Batı’nın buluştuğu şehir olan İstanbul’a haftada dört kez gerçekleştireceği bu yeni direkt (aktarmasız) uçuş hizmeti “low-cost long-haul” konseptinin öncülerinden biri olan hava yolu şirketinin Avrupa’ya stratejik bir yeniden giriş yapma ve küresel bir düşük maliyetli taşıyıcı ağı kurma hedefinde bir başka önemli adımı işaret etmektedir. Yeni hat, aynı zamanda Güneydoğu Asya ile Türkiye arasındaki seyahat, ticaret ve turizm bağlarını güçlendiren önemli bir dönüm noktasını da temsil ediyor.

AirAsia X’in İstanbul üzerinden Avrupa’ya dönüşü yalnızca uçuşlarla ilgili değil; küresel seyahat ağlarının yeniden şekillenmesi, kıtaların yeniden birbirine bağlanması ve hem turizm hem de havacılık sektörleri için yeni bir ivme yaratılması anlamına geliyor. İşte en temel nedenler:

1. Türkiye – Güneydoğu Asya bağlantısının güçlenmesi

Bu yeni rota, Türkiye’yi Güneydoğu Asya’nın en önemli aktarma merkezlerinden (hub) birine doğrudan bağlayarak hem turistik, hem de ticari seyahatler için büyük bir fırsat yaratıyor. Ayrıca, AirAsia X’in bu yeni hattı ile Malezya üzerinden Endonezya, Tayland, Vietnam, Avustralya gibi geniş bir coğrafyaya ulaşım çok daha ucuz ve şık bir hâle geliyor.

2. Turizm açısından büyük katkı

• Malezya ve çevresinden Türkiye’ye gelecek turist sayısının artması bekleniyor.
• Türkiye’den Güneydoğu Asya’ya seyahat edenler için bu yeni rota düşük maliyetli bir seçenek oluşturuyor.
  Bu karşılıklı akışın, hem İstanbul, hem de Kuala Lumpur turizmini olumlu etkilemesi bekleniyor.

3. Uygun fiyatlı uzun menzilli uçuş alternatifi

AirAsia X, “low-cost long-haul” konseptinin öncülerinden biri. Bu nedenle:

• İstanbul çıkışlı Asya uçuşlarında fiyatların rekabet nedeniyle düşmesi bekleniyor.
• Pazar çeşitliliği artacağından; Türk yolcular için seçenek yelpazesi daha da genişleyecektir.

4. İstanbul’un küresel havacılık merkezi rolü güçleniyor

Yeni hattın, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın Asya merkezli havayollarının gözünde cazibesini ve transfer merkezi olarak önemini artırması bekleniyor.

5. Ticaret ve iş bağlantıları

Malezya ile Türkiye arasında; Savunma, Teknoloji, Tekstil, Gıda ve Lojistik alanlarında iş birliği sürüyor.
AirAsia X’in düşük maliyetli aktarmasız uçuşları ile iki ülke arasındaki iş trafiğinin daha da hızlanması ve iş insanları için uçuş/ulaşım maliyetlerinin düşmesi beklenmektedir.

6. Pandemi sonrası toparlanmanın sembolü

AirAsia X, pandemi döneminde ciddi operasyon sıkıntıları yaşamıştı. Avrupa/İstanbul seferlerinin geri dönüşü:

• Havayolunun yeniden güçlendiğini,
• Uzun menzilli operasyonlara geri dönüş stratejisinin başarıya ulaştığını göstermektedir.